Fahrzeug-Steckbrief
Porsche 918 Spyder
Bildquelle: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Preis & Kosten
| Kaufpreis inklusive Akku: | ab 768.026 EUR inkl. MwSt. |
Theoretische Betriebskosten | |
| Stromkosten für 100 km: | 3,56 EUR/100km (bei 28 Ct./kWh) |
| Kosten einer Akkuladung: | 1,90 EUR (bei 28 Ct./kWh) |
| Theoretische Fahrstrecke für 50 Euro: | 1.406 km |
Verbrauch & Reichweite
Verbrauch | |
| Verbrauch (Werksangabe): | 12,7 kWh/100km |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch: | 3.1 l/100km |
Reichweite | |
| Elektrische Reichweite (berechnet): | 54 km |
| NEFZ-Reichweite (elektrisch): | 25 km |
Geschwindigkeit | |
| Beschleunigung (0-100 km/h): | 2,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit: | 345 km/h |
Antrieb
Elektromotor | |
| Motor: | Elektrischer Allradantrieb mit „Torque Vectoring“ |
| Max. Leistung: | 210 kW (286 PS) |
Verbrennungsmotor | |
| Motor: | V8-Motor mit 4,6 Liter Hubraum |
| Leistung: | 450 kW (612 PS) |
| Tankinhalt: | 70 Liter |
Kombinierter Antrieb | |
| Max. kombiniertes Drehmoment: | 1280 Nm |
| Max. kombinierte Leistung: | 652 kW (886 PS) |
Akku
| Akkugröße: | 6.8 kWh |
Lademöglichkeiten
| Stecker am Auto: |  |
| Ladeleistung | Sonderausstattung (Hinweis) | Ladedauer (Std) Info |
 2,8 kW - 230V 12A 1-phasig (AC) | Notladekabel (ICCB) | 2,5 |
| 3.7 kW - 230V 16A 1-phasig (AC) | Serienausstattung | 1,8 |
Besondere Merkmale
- Flüssigkeitsgekühlte High-Performance-Lithium-Ionen-Traktionsbatterie - mit 6,8 kWh Energieinhalt - mit 230 kW Leistungsabgabe On-Board-Ladegerät mit 3,6 kW Ladeleistung Porsche Universal-Ladegerät (AC) für das externe Laden des Fahrzeugs
- Elektrifiz. Nebenaggregate (el.Klimakompressor, el.Servopumpe, el.Unterdruckpumpe)
- Hybridmodul bestehend aus Trennkupplung und Elektromaschine inkl. Leistungselektronik an der Vorder- und Hinterachse
- Elektrischer Allradantrieb mit 95 kW E-Motor an der Vorderachse und 115 kW E-Motor an der Hinterachse
Abmessungen, Gewicht & Volumen
| Leergewicht: | 1.675 kg |
| Kofferraumvolumen: | 110 Liter |
| Wendekreis: | 12,7 m |
Erfahrungsberichte
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