Kaufpreis inklusive Akku: | ab 37.550 EUR inkl. MwSt. |
Kaufpreis abzgl. Förderung in DE: | ab 30.410 EUR inkl. MwSt. |
Aufpreis Range-Extender (optional): | 5.000 Euro inkl. MwSt.* |
Theoretische Betriebskosten | |
Stromkosten für 100 km: | 4,00 EUR/100km (bei 28 Ct./kWh) |
Kosten einer Akkuladung: | 9,30 EUR (bei 28 Ct./kWh) |
Theoretische Fahrstrecke für 50 Euro: | 1.249 km |
Verbrauch | |
Verbrauch (Werksangabe): | 14,3 kWh/100km |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch: | 0.6 l/100km |
Reichweite | |
Elektrische Reichweite (berechnet): | 232 km |
NEFZ-Reichweite (elektrisch): | 280 km |
realistische Reichweite (elektrisch): | 200 km |
Geschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h): | 7,3 s |
Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): | 150 km/h |
Elektromotor | |
Motor: | Hybrid-Synchronmotor |
Nennleistung: | 75 kW (102 PS) |
Max. Leistung: | 125 kW (170 PS) |
Max. Drehmoment: | 250 Nm |
Range-Extender (optional) | |
Motor: | Zweizylinder-Benzinmotor |
Drehmoment: | 55 Nm |
Leistung: | 25 kW (34 PS) |
Tankinhalt: | 9 Liter |
Akkugröße: | 33.2 kWh |
Nutzbare Akkugröße: | 27.2 kWh (82 %) |
Batteriespannung: | 353 V |
Zellkapazität: | 94 Ah |
Lage Ladepunkt: | hinten rechts |
Stecker am Auto: |
Ladeleistung | Sonderausstattung (Hinweis) | Ladedauer (Std) Info |
2,8 kW - 230V 12A 1-phasig (AC) | Notladekabel (ICCB) | 12,0 |
3.7 kW - 230V 16A 1-phasig (AC) | Serienausstattung | 9,0 |
7.3 kW - 230V 32A 1-phasig (AC) | 1.590 EUR | 4,5 |
11.0 kW - 400V 16A 3-phasig (AC) | 1.590 EUR | 3,0 |
50.0 kW - (DC) | 1.590 EUR | 0,7 |
Höhe x Breite x Länge: | 1.598 x 1.775 x 4.011 mm |
Radstand: | 2.570 mm |
Fahrhöhe: | 139 mm |
Leergewicht: | 1.320 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 1.670 kg |
Kofferraumvolumen: | 260–1100 Liter |
Wendekreis: | 9,9 m |
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