Fahrzeug-Steckbrief
BMW i3 (60 Ah)
Bildquelle: BMW AG
Preis & Kosten
| Kaufpreis inklusive Akku: | ab 34.950 EUR inkl. MwSt. |
| Kaufpreis abzgl. Förderung in DE: | ab 27.810 EUR inkl. MwSt. |
| Aufpreis Range-Extender (optional): | 5.000 Euro inkl. MwSt.* |
Theoretische Betriebskosten | |
| Stromkosten für 100 km: | 3,61 EUR/100km (bei 28 Ct./kWh) |
| Kosten einer Akkuladung: | 6,05 EUR (bei 28 Ct./kWh) |
| Theoretische Fahrstrecke für 50 Euro: | 1.384 km |
Verbrauch & Reichweite
Verbrauch | |
| Verbrauch (Werksangabe): | 12,9 kWh/100km |
Reichweite | |
| Elektrische Reichweite (berechnet): | 167 km |
| NEFZ-Reichweite (elektrisch): | 190 km |
| realistische Reichweite (elektrisch): | 130 km |
| Kombinierte Reichweite: | 300 km |
Geschwindigkeit | |
| Beschleunigung (0-100 km/h): | 7,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): | 150 km/h |
Antrieb
Elektromotor | |
| Motor: | Hybrid-Synchronmotor |
| Nennleistung: | 75 kW (102 PS) |
| Max. Leistung: | 125 kW (170 PS) |
| Max. Drehmoment: | 250 Nm |
Range-Extender (optional) | |
| Motor: | Zweizylinder-Benzinmotor |
| Drehmoment: | 55 Nm |
| Leistung: | 25 kW (34 PS) |
| Tankinhalt: | 9 Liter |
Akku
| Akkugröße: | 21.6 kWh |
| Nutzbare Akkugröße: | 18.8 kWh (87 %) |
| Batteriegewicht: | 230 kg |
| Batteriespannung: | 360 V |
| Zellkapazität: | 60 Ah |
| Anzahl Einzelzellen: | 96 Stück |
| Module: | 8 Stück |
Lademöglichkeiten
| Stecker am Auto: |  |
| Ladeleistung | Sonderausstattung (Hinweis) | Ladedauer (Std) Info |
 2,8 kW - 230V 12A 1-phasig (AC) | Notladekabel (ICCB) | 7,8 |
| 3.7 kW - 230V 16A 1-phasig (AC) | Serienausstattung | 5,8 |
| 7.3 kW - 230V 32A 1-phasig (AC) | 1.590 EUR | 3,0 |
 50.0 kW - (DC) | 1.590 EUR | 0,4 |
Besondere Merkmale
- 8 Jahre bzw. 100.000 km Garantie auf die Batterie
- Mit optionalem Range-Extender in Deutschland nicht steuerbefreit.
- Das im Innenraum des BMW i3 verwendete Leder wird ausschließlich mit Naturstoffen bearbeitet. Als Gerbstoff dient dabei ein Extrakt aus Olivenbaumblättern.
- Die Fahrgastzelle wird komplett aus hochfestem CFK gefertigt und stellt die erste Großserienproduktion des Werkstoffs im Automobilbau dar.
Abmessungen, Gewicht & Volumen
| Höhe x Breite x Länge: | 1.578 x 1.775 x 3.999 mm |
| Radstand: | 2.570 mm |
| Fahrhöhe: | 140 mm |
| Leergewicht: | 1.195 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 1.630 kg |
| Kofferraumvolumen: | 260–1100 Liter |
| Wendekreis: | 9,9 m |
Erfahrungsberichte
Noch kein Erfahrungsbericht vorhanden? Sie fahren selbst ein Elektroauto und möchten
einem großen Publikum von Ihren Erfahrungen berichten?
Unser Blog ist offen für hochwertige
Gastbeiträge.
Wenden Sie sich einfach an supporte-stations.de!
© e-Stations.de 2012-2024 | Alle Rechte vorbehalten | Alle Angaben ohne Gewähr